Finden Sie schnell 200w faltbares solarmodul für Ihr Unternehmen: 9 Ergebnisse

Vorteile Faltbares Solarpanel Kompakt transportierbar Integrierte Stützfüße für Bodenaufstellung im optimalen Winkel Befestigungsösen sowie Befestigungsschlaufen für horizontale und vertikale Montage, z.B. an Fahrzeugen (Wohnmobil), oder Geländer und sonstigen Konstruktionen Zwei Leistungsgrößen für maximale Flexiblität Je zwei Panele kombinierbar für höhere Ladeleistung Monokristallin

Leistungsstärke durch abgestimmte Modulkomponenten Hochwertige, leistungsstarke Materialien wie Zellen, Solarglas und Anschlussdose führen zu dauerhaft hoher Modulleistung.

Das MCC-40 Motorrad Ladegerät ist ein hochmodernes Ladegerät, das speziell für Lithium- und Bleibatterien entwickelt wurde. Mit einem robusten IP65-Gehäuse und einem integrierten Display bietet es eine benutzerfreundliche Schnittstelle für die Überwachung des Ladeprozesses. Die Konvektionskühlung mit eingebautem Temperatursensor sorgt für eine optimale Betriebstemperatur, während die Unterstützung für verschiedene Batterietypen wie WET, GEL, AGM und Lithium (LiFePO4) eine breite Anwendbarkeit gewährleistet. Das vollautomatische Ladegerät passt sich an die spezifischen Anforderungen jeder Batterie an und bietet so eine sichere und effiziente Ladung. Dieses Ladegerät ist ideal für Motorradfahrer, die eine zuverlässige und langlebige Lösung für ihre Batterieladebedürfnisse suchen. Die robuste Bauweise und die Fähigkeit, in verschiedenen Umgebungen zu arbeiten, machen es zu einer ausgezeichneten Wahl für den Einsatz in unterschiedlichen Klimazonen. Ob für den täglichen Gebrauch oder für längere Reisen, das MCC-40 Motorrad Ladegerät stellt sicher, dass Ihre Batterie immer in optimalem Zustand ist, um eine reibungslose Fahrt zu gewährleisten.

Das händische Schreiben des Fahrtenbuchs ist ab sofort Geschichte. Ihre Fahrer steigen ins Auto, identifizieren sich und wählen zwischen Dienst- und Privatfahrt. Dienstfahrten werden lückenlos aufgezeichnet, private weder geortet noch aufgezeichnet. Mit der Echtzeit-Ortung und -Verfolgung von MTrack lokalisieren Sie Ihre Objekte wie Fahrzeuge, Anhänger, Werkzeuge auf einem übersichtlichen Dashboard. Sie erkennen den Standort und Bewegungsablauf Ihres Fuhrparks.

Universalregelung zur Regelung der gesamten Gebäudetechnik von Heizung über Lüftung und Solar bis hin zu Jalousien und Licht. Die frei programmierbare Universalregelung UVR610 besitzt die gleiche Technologie wie die UVR16x2 und kann mit der Software TAPPS2 programmiert werden. Die Funktionsdaten werden mittels SD-Karte oder CAN-Bus in das Gerät übertragen. Mittels Jumper können ein 24V-Ausgang und/oder der M-Bus aktiviert werden. Die UVR610 ist für die Hutschienen-Montage vorgesehen und ist passend für 45 mm Norm-Einbaublenden. Der Regler ist auch ohne Display z.B. zur Ein- und Ausgangserweiterung erhältlich und kann mittels CAN-MTx2 oder C.M.I. fernbedient und visualisiert werden. Hardware: - 6 Eingänge für Temperatursensoren wie PT1000, PT500, NTC, KTY, ...; Globalstrahlung, Feuchte, Regen; Impulse Spannung, Widerstand; 0-10V, 4-20 mA sowie Digitaleingänge) - 10 Ausgänge 6x Relais; 4 Multifunktionsausgänge für 0-10V, PWM oder weitere Relais - Schnittstellen CAN-Bus und DL-Bus für die Vernetzung untereinander Micro SD-Karte KNX und ModBus über Erweiterungsmodule

Hochmoderne ADAS-Systeme für Ihr Fahrzeug Die Zukunft ist digital und automatisiert – das gilt auch für das Thema Mobilität. Dementsprechend gewinnen Infotainment und Benutzerfreundlichkeit zunehmend an Bedeutung. Die Automatisierung muss mit dieser Entwicklung Schritt halten. Denn die Endkundschaft erwarten einen immer größeren Funktionsumfang. Fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme haben dabei nicht nur einen praktischen Nutzen, sondern dienen auch der Wiedererkennbarkeit und der Abgrenzung von der Konkurrenz. Wer hier den Ton angibt, kann den Markt erobern. Magna stützt sich nicht nur auf seine langjährige Erfahrung mit der Integration und Validierung von Fahrerassistenzsystemen, sondern auch auf die Zusammenarbeit mit seiner eigenen HMI-Abteilung. Als Komplettanbieter verfügt Magna damit nicht nur über ein kompetentes Lieferantennetzwerk, sondern auch über die komplette Infrastruktur und den Zugang zu allen relevanten Prüfeinrichtungen. Ihr Komplettanbieter für Fahrerassistenzsysteme Magna bietet sowohl maßgeschneiderte Gesamtpakete als auch spezifische Einzellösungen an. Wir decken das gesamte Spektrum von der schrittweisen Planung des Gesamtfahrzeugs und der Fahrerassistenzsysteme über Benchmarking, Anforderungsmanagement und Systemlieferantenmanagement bis hin zur vollständigen Integration der Soft- und Hardware ab. Außerdem übernimmt Magna Erprobung und Validierung – sowohl auf virtuellem Wege als auch auf dem Prüfstand (Hardware-in-the-Loop) und von den frühen Entwicklungsphasen bis hin zur Erprobung auf Teststrecken und öffentlichen Verkehrswegen. Integration virtueller Sensoren Der Einbau von ADAS-Sensoren in das Gesamtfahrzeug erfordert eine enge Abstimmung mit der Designabteilung. Virtuelle Verfahren wie unser Sensor Integration Tool helfen bereits zu Beginn der Entwicklungsphase, ein gutes Gleichgewicht zwischen einer optimalen Sensoranordnung und dem gewünschten Erscheinungsbild zu finden. ADAS-Tests für Zertifizierungen, Verbraucherbewertungen und Benchmarking ADAS-Funktionen sind heute nicht nur für die Meinung der Kundschaft und die Fahrzeugzulassung unerlässlich. Sie sind auch ein wichtiges Alleinstellungsmerkmal. Die Einhaltung der einschlägigen Normen und ein hervorragendes Kundenerlebnis erfordern eine gründliche und vollständige Prüfung der ADAS-Funktionen im Fahrzeug. Wir planen und absolvieren ADAS-Tests und übernehmen die Auswertung und Nachbearbeitung der Testdaten. Die Tests erfolgen dabei entweder auf unserer eigenen Teststrecke oder in Zusammenarbeit mit externen Instituten. Aufbau und Verwaltung von Testflotten Die Erprobung und Validierung von ADAS-Systemen erfordert unzählige Straßenkilometer und zahlreiche Testfahrzeuge. Der Aufbau und die Verwaltung solch großer Testflotten ist äußerst zeitaufwändig. Unser Team stattet die Testfahrzeuge mit Radar- und Lidargeräten, Kameras, Computern und einer Messwerterfassung aus. Wir konfigurieren und kalibrieren die Prüfgeräte und verbessern sie während der gesamten Projektdauer kontinuierlich. Außerdem absolvieren wir Testfahrten, übernehmen die Datenerhebung und bieten weltweite Support- und Logistikleistungen an. Prüfung von ADAS-Komponenten und -Systemen Damit ADAS-Systeme unter allen Einsatzbedingungen zuverlässig funktionieren, sind sie auf das reibungslose Zusammenspiel vieler Bauteile angewiesen. Neben der Erprobung einzelner ADAS-Komponenten sind auch HiL-Tests (Hardware-in-the-Loop) für die Systemvalidierung in den frühen Entwicklungsphasen unerlässlich. Neben Domain-HiL-Tests führen wir auch Repro-HiL-Tests an Kamera, LiDAR und Radar auf Prüfständen durch, die von unserem

Vorteile Faltbares Solarpanel Kompakt transportierbar Integrierte Stützfüße für Bodenaufstellung im optimalen Winkel Befestigungsösen sowie Befestigungsschlaufen für horizontale und vertikale Montage, z.B. an Fahrzeugen (Wohnmobil), oder Geländer und sonstigen Konstruktionen Zwei Leistungsgrößen für maximale Flexiblität Je zwei Panele kombinierbar für höhere Ladeleistung Monokristallin

Vorteile Faltbares Solarpanel Kompakt transportierbar Integrierte Stützfüße für Bodenaufstellung im optimalen Winkel Befestigungsösen sowie Befestigungsschlaufen für horizontale und vertikale Montage, z.B. an Fahrzeugen (Wohnmobil), oder Geländer und sonstigen Konstruktionen Zwei Leistungsgrößen für maximale Flexiblität Je zwei Panele kombinierbar für höhere Ladeleistung Monokristallin

Die frei programmierbare UVR16x2 ist das Topmodell der x2 Serie zur Vernetzung der gesamten Gebäudetechnik - von der Heizung über Lüftung und Solar bis zu Jalousien und Licht. Die UVR16x2 bietet mehr als 40 verschiedene, beliebig kombinierbare Funktionsmodule unzählige Regelungsmöglichkeiten für das Heizungs- und Gebäudemanagement. Durch die freie Verknüpfung der Module in der kostenlosen Software "TAPPS2" sind dem Programmierer nahezu keine Grenzen gesetzt. Die am PC erstellte Programmierung wird über die SD-Karte oder via C.M.I. eingespielt. Das C.M.I. dient als Schnittstelle ins lokale Netzwerk oder das Internet und bietet die Möglichkeit zum Datenlogging, der Anlagenüberwachung und -bedienung. Auch für das C.M.I. kann eine eigene Visualisierung erstellt werden, die zur Anlagenbedienung mittels Smartphone, PC oder Tablet dient. Hardware: - 16 Eingänge für Temperatursensoren wie PT1000, PT500, NTC, KTY, ...; Globalstrahlung, Feuchte, Regen; Impulse Spannung, Widerstand; 0-10V, 4-20 mA sowie Digitaleingänge) - 16 Ausgänge 11x Relais; 5 Multifunktionsausgänge für 0-10V, PWM oder weitere Relais - Schnittstellen CAN-Bus und DL-Bus für die Vernetzung untereinander SD-Karte M-Bus, KNX und ModBus über Erweiterungsmodule